Існує три основні типи бамперів для транспортних засобів, які широко використовуються на ринку:
1. Металеві бампери - виготовлені з сталі або алюмінію, вони міцні та міцні, і забезпечують максимальний захист транспортного засобу.
2. Пластикові бампери-виготовлені з пластику з високим впливом, вони пропонують легкий та доступний варіант для бамперів для транспортних засобів.
3. Бампери, засвоєні на сталь-поєднання металу та пластику, вони розроблені для забезпечення як міцності, так і доступності.
Бампери транспортних засобів встановлюються за допомогою болтів та кронштейнів, які закріплюють їх до рами транспортного засобу. Процес установки може зажадати видалення існуючого бампера та заміни будь -яких пошкоджених кронштейнів або інших компонентів.
Вибираючи бампер транспортного засобу, слід враховувати такі фактори, як MAKE та модель транспортного засобу, необхідний рівень захисту, дизайн та особисті уподобання. Також важливо вибрати бампери, сумісні з будь -якими існуючими функціями безпеки та датчиками на транспортному засобі.
Деякі переваги наявності бампера транспортного засобу:
- Захист транспортного засобу та його мешканців
- мінімальна шкода у випадку зіткнення
- Стильні варіанти дизайну та налаштування
- Збільшення вартості перепродажу транспортного засобу
На закінчення, бампери транспортних засобів виконують важливу функцію захисту транспортного засобу та його мешканців у разі зіткнення. Вони поставляються в різних типах, розмірах та формах і пропонують різні рівні захисту, що робить важливим розглянути всі фактори при виборі бампера.
Якщо вам потрібні високоякісні бампери для транспортних засобів, не дивіться далі, ніж Ningbo Aosite Automotive Co., Ltd. Ми є провідним виробником галузі та постачальником автомобільних деталей, пропонуючи всебічний асортимент продукції та послуг для клієнтів у всьому світі. Зв’яжіться з нами за адресоюdaniel3@china-astauto.comЩоб дізнатися більше.
1. Брайан О. Девісон, 2006 р. "Дизайн бампера транспортного засобу та його наслідки для безпеки пішоходів", Аналіз та профілактика аварій, Vol. 38, ні. 3, с. 518-524.
2. Zhang, W., & Savage, A., 2014.
3. Amelia Delafield-Butt, 2007. "Вплив форми на поглинання енергії в системах бампер", магістерська дисертація, Університет Едінбурга.
4. Річард Р. Блекберн, 2010. 93, ні. 2, с. 698-706.
5. Доктор Самбхунат Чаттопадхей, 2012 р. "Оптимізація дизайну транспортного засобу для роботи пішохідних безпеку на основі аварій на пішохідних випадках реального світу", Міжнародний журнал інженерних досліджень та застосувань, т. 2, ні. 5, с. 270-277.
6. D. R. Shinde, 2007. 12, ні. 6, с. 667-672.
7. Kuehne, I.C., & Vanden Abeele, K.V., 2014.
8. Yang, S., & Kim, M., 2013. "Розробка та аналіз системи бампера для зменшення травм пішохідних нижніх ніг", Міжнародний журнал автомобільної інженерії, т. 4, ні. 3, с. 58-63.
9. Wasiu Olumuyide, 2017.
10.